Magna diesel tal-baħar Weichai WD10 serje (140-240kW)
Sikur u affidabbli
L-istruttura tal-ġarr prinċipali tat-tip tal-qafas;riġidità għolja;indiċi għoli tal-prestazzjoni tas-sikurezza
Il-metodu tat-tkessiħ tal-ilma b'ċirkolazzjoni doppja intern u estern huwa adottat, u l-pajp tal-egżost tal-ġakketta tal-ilma jista 'jintgħażel, sabiex itawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna diesel, u l-perjodu ta' reviżjoni huwa 20000h
Qawwa qawwija
Riżerva ta 'enerġija kbira;riżerva tat-torque tilħaq 20% -35%
Il-konfigurazzjoni tal-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja, turbocharger, u injettur tal-karburant hija ottimizzata;l-aċċelerazzjoni tal-vapuri hija mgħaġġla;il-veloċità tan-navigazzjoni hija għolja
Ekonomiku u effiċjenti fl-użu tal-fjuwil
Is-sistema tad-dħul u l-provvista tal-fjuwil hija ottimizzata, li twessa 'l-firxa tal-operat ekonomiku tal-magna diesel
Il-konsum tal-fjuwil huwa baxx taħt kundizzjonijiet normali tax-xogħol, u l-konsum minimu tal-fjuwil huwa 195g/kW•h
Komdu u favur l-ambjent
Issaħħaħ id-disinn tal-komponenti ewlenin, sabiex il-prodotti jidhru b'vibrazzjoni żgħira u ħsejjes baxxi
L-istandards tal-emissjonijiet tal-bastimenti tal-IMOⅡ huma sodisfatti
Prattikabbiltà qawwija
L-istrument ta 'l-Internet LCD jista' jintgħażel biex jimmonitorja l-veloċità, it-temperatura ta 'l-ilma, it-temperatura taż-żejt u l-pressjoni tal-magna diesel f'ħin reali, sabiex jinkiseb allarm awtomatiku f'waqtu u jieqaf meta l-parametri jaqbżu l-valuri tal-limitu
Il-modalità tal-mewġ maltemp hija miżjuda biex tiżgura li l-magna tal-vapur ma tieqafx f'mumenti kritiċi bħal mewġ maltemp
Hemm ammont kbir ta 'prodotti fis-suq, u r-riżerva ta' spare parts hija biżżejjed, li jagħmlu l-manutenzjoni konvenjenti
Tip | Erba 'stroke, imkessaħ bl-ilma, in-line, turbocharged/turbocharged u intercooled | Numru ta' ċilindri | 6 |
Ċilindru Bore/stroke | 126 × 130 (mm) | Spostament | 9.726L |
Rata tal-konsum taż-żejt | ≤0.6g/kWh·h | Storbju | ≤99dB (A) |
Rata minima tal-konsum tal-fjuwil | 195g/kWh·h | Veloċità idle | 600±50r/min |
Riżerva tat-torque | 20-35% | Direzzjoni tar-rotazzjoni tal-crankshaft | Kontra l-arloġġ |
Dimensjonijiet | Turbocharged 1499 × 814 × 1164 (mm) 1018kg |
Serje | Mudell | Modalità tad-dħul tal-arja | Qawwa nominali kW/Ps | Veloċità r/min | Mod tat-tmigħ tal-fjuwil | Livell ta' emissjoni | Klassifikazzjoni tal-qawwa |
WD10 | WD10C190-15 | Turbocharged u intercooled | 140/190 | 1500 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Turbocharged | 147/200 | 2100 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turbocharged u intercooled | 160/218 | 1500 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turbocharged u intercooled | 176/240 | 1500 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turbocharged u intercooled | 176/240 | 1800 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turbocharged u intercooled | 205/278 | 1500 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turbocharged u intercooled | 205/278 | 1800 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turbocharged u intercooled | 205/278 | 2100 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turbocharged u intercooled | 220/300 | 2100 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turbocharged u intercooled | 230/312 | 1800 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turbocharged u intercooled | 240/326 | 2100 | Pompa mekkanika | IMOⅡ | P1 |
Rimarka: Il-parametri tal-prodott u l-portafoll tal-mudell huma għal referenza biss.Jekk jogħġbok ikkuntattja lill-persunal rilevanti għal informazzjoni uffiċjali dwar il-ħin tal-kunsinna u l-portafoll tal-mudell tad-dgħajsa tas-sajd.